本報(bào)訊（記者謝莉葳）１２月１３日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)舉辦了“可持續(xù)發(fā)展及企業(yè)社會(huì)責(zé)任（ＣＳＲ）”主題研討會(huì)，會(huì)上有關(guān)專家在肯定中國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了巨大成就的同時(shí)強(qiáng)調(diào)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不能以破壞環(huán)境、犧牲勞工權(quán)利等為代價(jià)，應(yīng)采取措施降低經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)產(chǎn)生的負(fù)面影響，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。受邀演講的嘉賓是該領(lǐng)域著名專家、愛(ài)爾蘭國(guó)立大學(xué)法律學(xué)教授丹尼斯·德里斯科爾，也是北京大學(xué)法學(xué)院公司社會(huì)責(zé)任研究中心主任。他曾擔(dān)任愛(ài)爾蘭外交部顧問(wèn)，率先在歐洲開(kāi)展了企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究，并于２００１年首先在愛(ài)爾蘭講授第一門(mén)此類課程。“中國(guó)有關(guān)ＣＲＳ問(wèn)題的立法是好的，相關(guān)法律機(jī)制也較為完善，問(wèn)題是往往得不到很好的執(zhí)行”，丹尼斯教授從勞動(dòng)者權(quán)益、人權(quán)、環(huán)境污染、慈善事業(yè)、合作治理、企業(yè)道德等六個(gè)方面，詳細(xì)闡述了什么是ＣＲＳ（企業(yè)社會(huì)責(zé)任），中國(guó)ＣＲＳ現(xiàn)狀以及各國(guó)對(duì)ＣＲＳ的認(rèn)識(shí)和消費(fèi)者觀念的微妙變化。隨著越來(lái)越多投資者、消費(fèi)者、各種協(xié)會(huì)組織對(duì)企業(yè)所應(yīng)擔(dān)負(fù)社會(huì)責(zé)任的重視，ＣＳＲ正逐漸成為眾多大型企業(yè)，尤其是出口型企業(yè)熱衷探討的一個(gè)新話題，但這些探討往往流于空洞而喪失其真正內(nèi)涵。在長(zhǎng)達(dá)３個(gè)多小時(shí)聲情并茂的演講過(guò)程中，丹尼斯教授介紹了他多年從事這一領(lǐng)域研究獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)及科研成果。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)樂(lè)萬(wàn)年表示，對(duì)于有社會(huì)責(zé)任感的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以降低溫室氣體的排放，提高報(bào)廢汽車回收再利用率，加強(qiáng)車輛對(duì)車內(nèi)人員和行人的安全保護(hù)性，減少交通事故死亡率等是汽車企業(yè)義不容辭的責(zé)任。原文出處:http://journal.ccn.com.cn/readnews.php?time=200612&newsid=575