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汽車(chē)企業(yè)對(duì)社會(huì)責(zé)任關(guān)注度升級(jí)
編輯:中國(guó)驗(yàn)廠網(wǎng) 來(lái)源:作者:王薇薇 動(dòng)態(tài)來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 日期: 2008-03-29 18:17:12
導(dǎo)讀:
本報(bào)訊 記者王薇薇報(bào)道:汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,造就了一批實(shí)力雄厚的汽車(chē)企業(yè),打造出繁榮的汽車(chē)文明,但同時(shí),過(guò)度消耗資源、環(huán)境污染的后果卻要全社會(huì)來(lái)承受。近來(lái),汽車(chē)企業(yè)對(duì)企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任出現(xiàn)諸多議論,他們對(duì)于社會(huì)責(zé)任的關(guān)注正在不斷升級(jí)。提到企業(yè)社會(huì)責(zé)任,人們通常想到的是企業(yè)的各種慈善公益捐助行為,但德國(guó)大眾中國(guó)區(qū)執(zhí)行副總裁張綏新認(rèn)為,這只是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的一部分,企業(yè)的社會(huì)責(zé)任還包括遵紀(jì)守法、通過(guò)商業(yè)目標(biāo)的實(shí)施對(duì)社會(huì)發(fā)展有所貢獻(xiàn)、對(duì)員工的權(quán)益保護(hù)和素質(zhì)培養(yǎng)。他說(shuō),在德國(guó)大眾,企業(yè)社會(huì)責(zé)任既是企業(yè)價(jià)值觀的核心之一,也是企業(yè)文化建設(shè)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要導(dǎo)向。大眾基于尊重、責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展的原則,承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,促進(jìn)所在地區(qū)和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。只有得到社會(huì)和公眾的長(zhǎng)期認(rèn)可與信任,企業(yè)才能長(zhǎng)盛不衰。通用汽車(chē)公司亞太區(qū)副總裁兼首席法律顧問(wèn)魏積安也秉持相同的觀點(diǎn),他認(rèn)為,社會(huì)責(zé)任是企業(yè)責(zé)任的重要組成部分,只有尊重環(huán)境和為社會(huì)服務(wù),才能創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。在普遍的企業(yè)社會(huì)責(zé)任以外,汽車(chē)企業(yè)在環(huán)境、能源和交通安全方面還肩負(fù)著特殊的社會(huì)責(zé)任,這一觀點(diǎn)正在被越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)所認(rèn)同,并付諸行動(dòng)。在保護(hù)環(huán)境方面,大眾在保證所有中國(guó)投產(chǎn)的車(chē)型率先達(dá)到新排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,還在中國(guó)引進(jìn)和實(shí)施歐Ⅰ到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中積極為中國(guó)政府、主管部門(mén)提供支持和咨詢(xún)。通用以“通向零排放的道路”為題,制定近期內(nèi)提高汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,中期發(fā)展混合動(dòng)力,以燃料電池技術(shù)為最終解決方案的近、中、遠(yuǎn)三步走方案。在降低能耗方面,通用汽車(chē)確定了從2000年到2005年在全球的生產(chǎn)企業(yè)減少10%能源消耗的方案,而在2004年,通用汽車(chē)在全球的能源消耗已經(jīng)降低了13%。大眾汽車(chē)則從1999年開(kāi)始介紹和引進(jìn)先進(jìn)的轎車(chē)柴油機(jī)技術(shù),上海大眾和一汽大眾都是國(guó)內(nèi)率先在市場(chǎng)上投放多款柴油機(jī)汽車(chē)的企業(yè)。張綏新和魏積安更是不約而同地提到對(duì)交通安全的責(zé)任。他們認(rèn)為作為汽車(chē)企業(yè),汽車(chē)的安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)是神圣不可侵犯的,這是對(duì)乘客生命和利益的尊重和責(zé)任。大眾汽車(chē)還與同濟(jì)大學(xué)在國(guó)內(nèi)聯(lián)合開(kāi)展了道路交通安全的研究項(xiàng)目,希望促進(jìn)汽車(chē)從制造到道路使用中的各項(xiàng)安全環(huán)節(jié)。
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