通用汽車(GM)董事長兼首席執(zhí)行官里克•瓦格納(Rick Wagoner)斷然否認(rèn)了公司可能面臨破產(chǎn)的各種說法，同時試圖讓員工們放心。目前華爾街的種種可怕預(yù)言令這家全球最大汽車制造商的員工感到擔(dān)憂。瓦格納先生在周三致公司32.5萬名員工的信中表示，有關(guān)“通用汽車申請破產(chǎn)法第11章破產(chǎn)保護(hù)”的言論是“完全錯誤的”。他寫道，“我想在此時此地澄清真相。通用汽車絕對沒有任何申請破產(chǎn)的計劃、策略或意圖�！痹诎l(fā)出這封信前，由于市場擔(dān)心汽車零部件生產(chǎn)商德爾福(Delphi)爆發(fā)罷工，通用汽車股票和債券均出現(xiàn)暴跌。破產(chǎn)的德爾福是通用最大的供應(yīng)商。周四早盤，通用汽車股價跌至20.80美元，創(chuàng)下18年低點(diǎn)，接近1987年股市崩盤期間黑色星期一的20.44美元低點(diǎn)。德爾福為通用汽車在北美生產(chǎn)的全部汽車提供零部件，分析師預(yù)測，通用汽車將很快花完其192億美元現(xiàn)金儲備，并因為為期三個月的罷工而被迫破產(chǎn)。瓦格納先生在信中指出了通用汽車“強(qiáng)勁的”資產(chǎn)負(fù)債表和流動性情況，并堅持今年改組其美國業(yè)務(wù)的計劃。這包括推出新車、削減成本、銷售和市場營銷方面的改變，以及與工會達(dá)成的每年10億美元醫(yī)療保健協(xié)議。工會上周五批準(zhǔn)了該協(xié)議�！爱�(dāng)然，通用汽車北美公司蒙受巨虧的局面是難以持久的，需要一個全面的戰(zhàn)略來解決，該戰(zhàn)略必須馬上并有效地得到執(zhí)行，從而使我們的美國業(yè)務(wù)再度盈利，”瓦格納先生寫道。今年頭9個月，通用汽車北美汽車部門虧損了41億美元。他堅持現(xiàn)有計劃的決定不太可能打消投資人的疑慮。投資者認(rèn)為該公司明年無力償還其債券的概率為20%，并一直在將這種概率計入價格中。