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ISO/TS 16949是什么?
編輯:中國驗廠網(wǎng) 來源:中國驗廠網(wǎng) 日期: 2007-12-12 11:04:28
導讀:由于汽車供應商通過了美國的QS-9000或德國的VDA6.1質(zhì)量體系認證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國家的承認和認可.
ISO/TS 16949是什么?
由于汽車供應商通過了美國的QS-9000或德國的VDA6.1質(zhì)量體系認證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國家的承認和認可(至目前為止,美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMS僅就內(nèi)部審核(QS-9000要素4.17)和分承包方的開發(fā)(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)達成相互認可),且QS-9000和VDA6.1均不是經(jīng)國際標準組織(ISO)頒布發(fā)行的。為減少汽車供應商不必要的資源浪費和利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實施,國際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎上結合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法國)94和AVSQ(意大利)95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS 16949技術規(guī)范。TS 16949 包含福特的質(zhì)量規(guī)范,通用和克萊斯勒的 QS-9000 ,德國的汽車制造商的 VDA6.1 ,法國的 EAQF 和 意大利的汽車標準 AVSQ. TS16949對質(zhì)量體系的基礎和部分要求上作了細化,減少供應鏈的波動和浪費的同時強調(diào)持續(xù)改進和失效預防。 ISO/TS 16949的起源 雖然 QS-9000 是第一個對供方的質(zhì)量管理和設計有影響并被廣泛接受的汽車質(zhì)量標準,它仍然只是一個工廠的管理體系標準,在一個工廠的層面上標準化、改良產(chǎn)品和過程. 歐洲的供應者與此同時發(fā)展和認可了另一套標準——AVSQ’94, EAQF’94& VDA。最近克萊斯勒與戴姆勒奔馳汽車的合并,以及大量的美國公司向在墨西哥的大眾、寶馬和在美國的奔馳汽車公司供應產(chǎn)品,促使了 TS 16949的形成.這一改進中的標準協(xié)調(diào)了歐洲和美洲的汽車制造商的質(zhì)量管理體系要求. 換言之, ISO/TS 16949 鞏固了美國、德國、意大利和法國的汽車巨頭的供方質(zhì)量體系要求,以便一張證書在兩個大陸通行。新標準獲得認可后,QS9000被取代將不會是太遙遠的事。 ISO/TS16949 的益處 1.促進產(chǎn)品和過程質(zhì)量的改進. 2.綜合全球的汽車王國最好的經(jīng)驗 3.增加全球供應商信心. 4.確保在供應鏈中的供方/ 分供方服務的質(zhì)量體系的全球一致性 5.減少變化和 浪費,并全面改進生產(chǎn)效率. 6.減少第二方審核的次數(shù). 7.|消除重復的第三方審核的要求. 8.為全世界的質(zhì)量體系需求提供一個通用平臺. 9.為方便轉換到ISO9001/2000格式化. 10.有利于現(xiàn)有質(zhì)量體系的升級,
由于汽車供應商通過了美國的QS-9000或德國的VDA6.1質(zhì)量體系認證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國家的承認和認可(至目前為止,美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMS僅就內(nèi)部審核(QS-9000要素4.17)和分承包方的開發(fā)(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)達成相互認可),且QS-9000和VDA6.1均不是經(jīng)國際標準組織(ISO)頒布發(fā)行的。為減少汽車供應商不必要的資源浪費和利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實施,國際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎上結合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法國)94和AVSQ(意大利)95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS 16949技術規(guī)范。TS 16949 包含福特的質(zhì)量規(guī)范,通用和克萊斯勒的 QS-9000 ,德國的汽車制造商的 VDA6.1 ,法國的 EAQF 和 意大利的汽車標準 AVSQ. TS16949對質(zhì)量體系的基礎和部分要求上作了細化,減少供應鏈的波動和浪費的同時強調(diào)持續(xù)改進和失效預防。 ISO/TS 16949的起源 雖然 QS-9000 是第一個對供方的質(zhì)量管理和設計有影響并被廣泛接受的汽車質(zhì)量標準,它仍然只是一個工廠的管理體系標準,在一個工廠的層面上標準化、改良產(chǎn)品和過程. 歐洲的供應者與此同時發(fā)展和認可了另一套標準——AVSQ’94, EAQF’94& VDA。最近克萊斯勒與戴姆勒奔馳汽車的合并,以及大量的美國公司向在墨西哥的大眾、寶馬和在美國的奔馳汽車公司供應產(chǎn)品,促使了 TS 16949的形成.這一改進中的標準協(xié)調(diào)了歐洲和美洲的汽車制造商的質(zhì)量管理體系要求. 換言之, ISO/TS 16949 鞏固了美國、德國、意大利和法國的汽車巨頭的供方質(zhì)量體系要求,以便一張證書在兩個大陸通行。新標準獲得認可后,QS9000被取代將不會是太遙遠的事。 ISO/TS16949 的益處 1.促進產(chǎn)品和過程質(zhì)量的改進. 2.綜合全球的汽車王國最好的經(jīng)驗 3.增加全球供應商信心. 4.確保在供應鏈中的供方/ 分供方服務的質(zhì)量體系的全球一致性 5.減少變化和 浪費,并全面改進生產(chǎn)效率. 6.減少第二方審核的次數(shù). 7.|消除重復的第三方審核的要求. 8.為全世界的質(zhì)量體系需求提供一個通用平臺. 9.為方便轉換到ISO9001/2000格式化. 10.有利于現(xiàn)有質(zhì)量體系的升級,
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